Die Basis bildet ein puristischer Stahlrahmen, den wir mit einem
Allroad-Setup kombiniert haben: Die leichtgängige Bereifung (700C x
40mm) sorgt sowohl auf Asphalt wie auch im Gelände für das Extra an
Geschwindigkeit. Die Performance-Kettenschaltung garantiert selbst auf
holprigen Strecken leichte Gangwechsel.
Die Basis bildet ein puristischer Stahlrahmen, den wir mit einem
Allroad-Setup kombiniert haben: Die leichtgängige Bereifung (700C x
40mm) sorgt sowohl auf Asphalt wie auch im Gelände für das Extra an
Geschwindigkeit. Die Performance-Kettenschaltung garantiert selbst auf
holprigen Strecken leichte Gangwechsel.
Die Basis bildet ein puristischer Stahlrahmen, den wir mit einem
Allroad-Setup kombiniert haben: Die leichtgängige Bereifung (700C x
40mm) sorgt sowohl auf Asphalt wie auch im Gelände für das Extra an
Geschwindigkeit. Die Performance-Kettenschaltung garantiert selbst auf
holprigen Strecken leichte Gangwechsel.
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40mm) sorgt sowohl auf Asphalt wie auch im Gelände für das Extra an
Geschwindigkeit. Die Performance-Kettenschaltung garantiert selbst auf
holprigen Strecken leichte Gangwechsel.
Die Basis bildet ein puristischer Stahlrahmen, den wir mit einem
Allroad-Setup kombiniert haben: Die leichtgängige Bereifung (700C x
40mm) sorgt sowohl auf Asphalt wie auch im Gelände für das Extra an
Geschwindigkeit. Die Performance-Kettenschaltung garantiert selbst auf
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40mm) sorgt sowohl auf Asphalt wie auch im Gelände für das Extra an
Geschwindigkeit. Die Performance-Kettenschaltung garantiert selbst auf
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40mm) sorgt sowohl auf Asphalt wie auch im Gelände für das Extra an
Geschwindigkeit. Die Performance-Kettenschaltung garantiert selbst auf
holprigen Strecken leichte Gangwechsel.
Die Basis bildet ein puristischer Stahlrahmen, den wir mit einem
Allroad-Setup kombiniert haben: Die leichtgängige Bereifung (700C x
40mm) sorgt sowohl auf Asphalt wie auch im Gelände für das Extra an
Geschwindigkeit. Die Performance-Kettenschaltung garantiert selbst auf
holprigen Strecken leichte Gangwechsel.
